Delta Air Lines llegó a un acuerdo con la constructora estadounidense Boeing para adquirir 30 aviones modelo 787-10 Dreamliner, y con opción a adquirir otros 30 más.
Con el acuerdo para adquirir 60 aeronaves 787 Dreamliners, Delta apoya el crecimiento internacional de larga distancia y renueva su flota de fuselaje ancho, dijo Boeing en un comunicado.
La compra “permitirá a la aerolínea expandirse y modernizar los planes de expansión y modernización en rutas transatlánticas y sudamericanas de alta demanda”, dijo la constructora.
Ed Bastian, director ejecutivo de Delta, señaló que la aerolínea construye la “flota para el futuro, mejorando la experiencia del cliente, impulsando mejoras operativas y proporcionando reemplazos constantes para aeronaves menos eficientes y antiguas en la próxima década”.
“Lo más importante es que estas aeronaves serán operadas por los mejores profesionales de la aviación del sector, proporcionando a Delta el servicio acogedor, elevado y atento a los viajeros de todo el mundo”, agregó el directivo.
El 787-10 Dreamliner tiene una capacidad hasta para 336 pasajeros y un 25% menos de consumo de combustible que los aviones que reemplazará Delta.
Este modelo “ofrece el coste operativo por asiento más bajo de cualquier avión de fuselaje ancho”, porque ofrece un confort superior a los pasajeros, dijo Boeing.
Detalló que el 787 Dreamliner cuenta con las ventanas más grandes de cualquier avión de fuselaje ancho que vuele hoy en día y un aire presurizado a una altitud de cabina más baja, lo que ayudará a los clientes de Delta a llegar a sus destinos sintiéndose más frescos.
Stephanie Pope, presidenta y directora ejecutiva de Boeing Commercial Airplanes, se congratuló por el pedido de Delta.
“La eficiencia, autonomía y comodidad inigualables del 787 Dreamliner lo convierten en un encaje perfecto para la expansión internacional y la modernización de la flota de Delta”, afirmó la directiva.
Familia Dreamliner
Hasta enero de 2026, Boeing contabilizaba más de 460 aviones en servicio, pero Delta ha volado la mayoría de los modelos Boeing de pasillo único y fuselaje ancho en sus redes nacionales e internacionales a lo largo de las décadas.
“Este nuevo pedido de fuselaje ancho fortalece aún más esa colaboración y apoya los empleos de fabricación aeroespacial en Estados Unidos en todo el sistema de producción y la cadena de suministro de Boeing”, agregó la compañía constructora de aviones comerciales y de defensa militar.
La compra de Delta eleva la cartera de pedidos de Delta a 130 aviones Boeing, incluyendo los aviones 737-10 anunciada en 2022.
“La eficiencia y flexibilidad del 787-10 y 737-10 permitirán a Delta transportar más pasajeros en más rutas a medida que la aerolínea expanda y diversifique su red”, agregó Boeing en un comunicado.
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