La Comisión Nacional Antimonopolio (CNA) de México continúa el análisis de competencia en el mercado de la aviación ante la propuesta del acuerdo entre Viva y Volaris.
El asunto “sigue en estudio en la Comisión. No hay definición aún”, afirmó la CNA luego de las versiones periodísticas que difundieron la aprobación en Estados Unidos al acuerdo entre ambas aerolíneas de bajo costo.
Viva y Volaris anunciaron en diciembre de 2025 un principio de acuerdo para crear en conjunto Grupo Más Vuelos bajo un esquema de sociedad controladora común.
Las aerolíneas conservarán sus marcas, certificados de operación y estructuras operativas independientes.
La alianza requiere de las aprobaciones de los organismos antimonopolio de las naciones en donde operan, principalmente México y Estados Unidos.
El viernes, medios de comunicación en México anunciaron la aprobación de la alianza por parte del Gobierno de Estados Unidos, aunque más tarde rectificaron la versión.
La Comisión Federal de Comercio de Estados Unidos “no otorgó una autorización definitiva a la alianza entre Volaris y Viva Aerobus”, únicamente “no objetó el trámite preliminar al representar únicamente el 27% del mercado transfronterizo entre ambas naciones”, dijo Paul Castelazo Rodríguez, presidente del Colegio de Pilotos Aviadores de México, a Imagen Radio.
