Fue una difícil semana para ser el CEO de Delta.
La aerolínea estadounidense Delta ha llenado espacios noticiosos, videos en redes sociales, comentarios y análisis debido a por lo menos tres incidentes aéreos, uno de ellos en México, y ante la política del Gobierno del presidente Donald Trump.
Vamos con los incidentes aéreos.
El lunes 21 de julio un avión Embraer de Aeroméxico y un Boeing 737 de Delta estuvieron a solamente 200 pies (unos 60 metros) de colisionar en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
La aeronave de Aeroméxico iba a aterrizar cuando voló sobre la aeronave de Delta, la cual arrancó motores para despegar.
El problema es que la nave de Aeroméxico aterrizó en la misma pista en la que Delta comenzó a despegar.
El sitio web de seguimiento de vuelos Flightradar24 mostró el vuelo 1631 de Aeroméxico Connect sobrevolando a menos de 200 pies sobre el avión de Delta en movimiento y luego aterrizó frente a ellos en la pista 5R.
Los pilotos de Delta detuvieron el despegue y regresaron a la terminal y finalmente el avión despegó en su vuelo a Atlanta con unas tres horas de retraso.
El incidente está bajo investigación de la Agencia Federal de la Aviación Civil de México.
Incidente con un B52
Cuatro días antes, el viernes 18 de julio, un avión regional de Delta, en Dakota del Norte, Estados Unidos, debió realizar una maniobra agresiva para evitar un choque con un B-52 militar.
El incidente se conoció porque el piloto de Delta se disculpó con los pasajeros; y uno de ellos grabó en su celular lo sucedido:
«Dada su velocidad… no sé a qué velocidad iban, pero eran mucho más rápidos que nosotros. Pensé que lo más seguro era dar la vuelta», dijo el piloto, según una grabación de la conversación.
«Disculpen la maniobra agresiva; me tomó por sorpresa; esto no es nada normal. No sé por qué no nos avisaron, porque la base de la Fuerza Aérea sí tiene radar… En resumen, no fue divertido, pero les pido disculpas y gracias por su comprensión. No fue un día de trabajo agradable», agregó el piloto de Delta.
Las autoridades federales de aviación de Estados Unidos dijeron el lunes 21 que investigarán el incidente ocurrido con el B-52.
Fuego en Delta
El viernes 18 de julio, el vuelo 446 de Delta realizó un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, luego de haber despegado de esta terminal minutos antes.
Según las versiones que se dieron a conocer, la aeronave de Delta reportó fuego en uno de sus motores tras despegar de Los Ángeles, por lo que regresó y aterrizó de manera segura.
Un video publicado en el canal de YouTube de LAFlights mostró llamas en el motor izquierdo del Delta después del despegue.
Incidentes en el escritorio
La semana fue peor con el anuncio del Departamento del Transporte de Estados Unidos, de retirarle la inmunidad antimonopolio a la alianza de Delta con Aeroméxico.
El comunicado del Gobierno de Donald Trump, difundido el sábado 19 de julio, colocó a Delta como un misil contra la administración de México, a la que acusó de violar los acuerdos bilaterales en materia de aviación.
La inmunidad antimonopolio consiste en que ambas compañías aéreas ajusten itinerarios y precios, y compartan ingresos y utilidades.
Los incidentes para Delta no han terminado. El lunes 21 de julio llegó al escritorio de Ed Bastian, CEO de Delta, una carta firmada por tres senadores demócratas para presionarlo y obtener más información sobre el uso de la inteligencia artificial en la fijación de precios de los boletos en línea.
Delta comenzó a operar con precios individualizados, en los cuales se utiliza información personal y que trabaja con IA.
Las prácticas de precios individualizadas actuales y planificadas de Delta no sólo presentan problemas de privacidad de datos, sino que también significarán aumentos de precios hasta el punto de inflexión personal de cada consumidor en un momento en que las familias estadounidenses ya están luchando con el aumento de los costos, dijeron los tres senadores.
Es decir, hoy Delta hace la diferencia entre un cliente de negocios y uno de placer para fijar sus precios, con base en el uso de IA.
Definitivamente fue una mala semana para ser el CEO de Delta.
