Mexicana, la aerolínea del Estado mexicano y administrada por el Ejército, recibió este sábado la novena aeronave Embraer de nueva generación.
A las 14:14 aterrizó en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles el Embraer E2, matrícula XA-MXI.
La aeronave sumará más de 57 mil asientos mensuales a la flota actual de Mexicana, una cifra que representa un incremento aproximado de 11% de la capacidad instalada, informó la aerolínea en un comunicado.
«El E190-E2, con capacidad para entre 80 y 114 pasajeros en configuraciones típicas, introdujo tres cambios técnicos importantes respecto a su predecesor: nuevos motores turbofán con reductora Pratt & Whitney PW1700G, una nueva ala de gran alargamiento con winglets y un sistema de control de vuelo fly-by-wire actualizado»
Embraer E190-E2 Profit Hunter: Fuel Efficiency & Airshow Review 2026 | 108tech.news
“Mexicana avanza hacia una nueva etapa de crecimiento que le permitirá generar condiciones para desarrollar nuevas conexiones dentro del territorio nacional, respondiendo a las necesidades de movilidad de sus pasajeros y a la demanda de los distintos mercados”, indicó la compañía aérea.
Con el crecimiento de la flota se “fortalece el objetivo de Mexicana, ‘conectar a México con México’», es decir, movilizar pasajeros y generar oportunidades que contribuyan al desarrollo de las regiones del país.
Según la ficha técnica, la novena aeronave es un:
Embraer 190-E2
Matricula: XA-MXI
Capacidad: 108 pasajeros
Configuración de cabina: 2+2
De acuerdo con versiones periodísticas, los Embraer 190 E2 cuentan con motores Pratt & Whitney, del fabricante que suministro de materiales a Airbus pero que han sido sometidos a revisiones, lo que ha provocado que aerolíneas del mundo dejaran en tierra miles de aeronaves desde hace, al menos, dos años.
