La construcción del Puente Vehicular Nichupté, una de las obras más importantes que se llevan a cabo en Cancún, lleva un avance general de 82.5% con la finalización de los trabajos en la zona de manglar.
El equipo utilizado para la construcción del puente en la zona de manglar, denominado Top Down, concluyó “las tareas que tenía encomendadas”, informó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
Agregó que el equipo será desmantelado en un tiempo de 21 días y será trasladado a un patio propiedad de la empresa ICA para su resguardo.
La construcción del Puente Vehicular Nichupté, que atraviesa la laguna del mismo nombre en el destino turístico de Cancún, empleó un innovador sistema de ingeniería denominado Top Down, el cual garantiza la mínima interferencia en los diversos hábitats y ecosistemas existentes.
La SICT dijo que este moderno sistema de construcción consiste en un complejo aparato mecánico de viga lanzadora, que realiza simultáneamente los trabajos de cimentación de la estructura del puente de manera aérea, con el fin de aminorar al mínimo posibles daños a la zona ecológica del manglar.
“Es la primera vez que se utiliza en México, segunda vez que se opera en América Latina y la primera vez a nivel mundial que se usa con el sistema de perforación de pilotes para evitar el menor daño posible en el mangle”, dijo el director general del Centro SICT Quintana Roo, Guido Mendiburu Solís.
El sistema está equipado en su parte frontal por una perforadora hidráulica para la excavación de pilotes, la cual se mueve de manera transversal a lo ancho de la plataforma, también lo integran una grúa Derrick y dos grúas pórtico.
En la plataforma móvil, para el equipo de perforación y construcción de pilotes por medio de una grúa Derrick se lleva a cabo la instalación de: ademe temporal inferior y superior (por medio de vibrohincador); de espiroducto permanente; de acero de refuerzo; de cabezal prefabricado y apoyo en las actividades de colado.
A través de grúas pórtico se realizó montaje de trabes y maniobras de apoyo para suministro de materiales y elementos estructurales con la finalidad de reducir daños en la zona de manglar.
El Puente tendrá una longitud total de 11.2 kilómetros sobre el sistema lagunar Nichupté, así como dos entronques de conexión con el Bulevar Luis Donaldo Colosio y el Bulevar Kukulcán, tres carriles de circulación, uno por sentido y, uno reversible que funcionará de acuerdo al flujo vehicular de la ciudad de Cancún a la zona hotelera.
