El tráfico de pasajeros aéreos entre México y Estados Unidos registra una caída acumulada al cierre de abril de 5.6%, informó la Asociación Latinoamericana del Transporte Aéreo (ALTA).
La cifra es el reflejo de una debilidad de México en el tráfico total de pasajeros, con una baja de 0.8% en los primeros cuatro meses del año.
Sólo en abril, la baja en el tráfico total (internacional y doméstico) cayó 3.5%, y marcó así su segunda contracción mensual consecutiva.
La aviación en América Latina y el Caribe atravesó en abril por una mayor presión debido al alto costo de los combustibles para aviones, que en México resultó 60% más caro en abril en comparación con un año antes.
A modo de comparación, los combustibles en Brasil fueron 40% más caros, según las estadísticas de ALTA.
Al mismo tiempo, dijo ALTA, comenzaron a observarse aumentos en los precios del transporte aéreo y en las tarifas promedio en algunos de los principales mercados de la región.
En abril, el crecimiento regional del tráfico aéreo total de pasajeros se desaceleró al 1%, desde, hacia y dentro de América Latina y el Caribe, a un total de 39.2 millones de pasajeros.
“El resultado marca una desaceleración frente al primer trimestre del año, cuando la región registró crecimientos mensuales superiores al 6%, influenciada principalmente por un menor dinamismo en algunos de los mayores mercados de la región, particularmente Brasil y México”, explicó ALTA.
Aun así, el tráfico dentro de América Latina y el Caribe continuó creciendo por encima del promedio regional, mientras que las aerolíneas basadas en la región registraron el mayor crecimiento entre todas las regiones del mundo durante abril, según datos de IATA.
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