El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, administrado por la Secretaría de Marina, puso en marcha un nuevo sistema de gestión aeroportuaria que beneficiará a los usuarios en asuntos de puntualidad y menos retrasos, y dará transparencia e imparcialidad a la asignación de slots.
Este miércoles 1 de abril el AICM dio inicio a su Nuevo Sistema de Gestión Aeroportuaria (SIGA) para la planificación, operación, control y facturación automatizada de sus operaciones aeroportuarias.
El SIGA se conforma de seis componentes informáticos y tecnológicos, uno de Gestión de Slots Aeroportuarios (SLOTX); una Base de Datos Operacionales (AODB); un Gestor de Recursos (RMS); un Bus de Integraciones (ESB); un Gestor de Plataforma (PASSUR), y la Gestión Colaborativa Aeroportuaria (A-CDM).
De estos seis componentes, este miércoles se puso en marcha el primero de ellos: la plataforma Gestión de Slots Aeroportuarios (SLOTX).
Beneficios
La plataforma Gestión de Slots Aeroportuarios (SLOTX) garantizará imparcialidad y transparencia en la asignación de horarios de aterrizajes y despegues (slots).
Según la Marina, los pasajeros se beneficiarán de manera directa porque se optimizará la ocupación de pistas, rodajes y la asignación más eficiente de posiciones, lo que permitirá tener mayor puntualidad y menos retrasos.
La información que aparecerá en las pantallas será exacta porque llevará un proceso de validación más riguroso y en tiempo real, dijo en un comunicado la Secretaría de Marina.
Además, el SIGA reducirá posibles errores humanos, aportará mayor eficiencia en las operaciones diarias de despegue y aterrizaje con base en estándares de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo.
La plataforma Gestión de Slots Aeroportuarios (SLOTX) garantizará imparcialidad y transparencia en la asignación de horarios de aterrizajes y despegues (slots).
El resto de los componentes entrarán en funciones a finales del próximo mes.
“Los módulos del SIGA se integran con tecnología de punta para crear, alojar y visualizar la información de cada despegue y aterrizaje, así como para asignar automáticamente posiciones de embarque y desembarque, bandas de recolección de equipaje, entre otros procesos, permitiendo una gestión eficiente, centralizada y en tiempo real de las operaciones con la participación de autoridades, aerolíneas y el AICM”, dijo la Marina en el comunicado.
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