Estados Unidos canceló los itinerarios de dos rutas aéreas con México y 11 que están programadas para iniciarse a partir del último trimestre del año.
Como parte del conflicto entre ambos países, en donde Washington acusa al Gobierno de México de violar un acuerdo bilateral aéreo, el Departamento del Transporte emitió su decisión la tarde de este martes 28 de octubre.
El Departamento de Transporte ordenó la “desaprobación” de dos rutas aéreas operadas por Aeroméxico entre el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles-Santa Lucía (NLU) con Houston (IAH) y McAllen (MFE).
La orden cancela también 11 rutas que estaban previstas a inaugurarse en octubre, noviembre o diciembre.
Adiós rutas nuevas
El Departamento de Transporte canceló la ruta Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM-MEX)-San Juan de Puerto Rico (SJU) de Aeroméxico, que iba a inaugurarse el miércoles 29 de octubre.
También suspendió la ruta de Volaris entre Ciudad de México (AICM-MEX) y Newark (EWR), la cual comenzaría a operar el domingo 2 de noviembre.
La decisión del Departamento de Transporte afectó además a VivaAerobus, ya que suspendió las rutas entre Santa Lucia con nueve aeropuertos de Estados Unidos y las cuales iban a ser inauguradas entre noviembre y diciembre.
Las rutas son entre Santa Lucía (AIFA-NLU) y Austin (AUS); New York (JFK); Chicago (ORD); Dallas/Ft. Worth (DFW); Denver (DEN); Houston (IAH); Los Angeles (LAX); Miami (MIA), y Orlando (MCO).
La orden suspende todos los servicios combinados entre Estados Unidos y el AIFA, y congela cualquier ruta nueva o ampliada por parte de las aerolíneas mexicanas desde la Ciudad de México.
“Hasta que México detenga los juegos y cumpla con sus compromisos, continuaremos haciéndolos responsables. Ningún país debería poder aprovechar nuestras aerolíneas, nuestro mercado y nuestros viajeros sin repercusiones”, dijo Sean Duffy, el titular del Departamento de Transporte de Estados Unidos.
Ni lo piensen
El Departamento de Transporte desaprobó hasta nuevo aviso “todos los horarios prospectivos que puedan ser presentados por las aerolíneas” mexicanas y “todos los nuevos servicios propuestos entre el AIFA Santa Lucía (NLU) o Ciudad de México (MEX)”.
De igual forma, suspende todos los horarios prospectivos que puedan ser presentados por las aerolíneas “para cualquier y todo aumento propuesto en la frecuencia de los servicios existentes entre Santa Lucía (NLU) o Ciudad de México (MEX).
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