Trece personas murieron y más de 109 resultaron con lesiones por el descarrilamiento de un tren de pasajeros del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, en Oaxaca, el domingo 28 de diciembre, y el cual es operado y administrado por el Gobierno de México y sectorizado a la Secretaría de Marina (Semar).
El tren descarriló la mañana del domingo en Nizanda, Oaxaca, sobre la Línea Z, con nueve integrantes de la tripulación y 241 personas pasajeras. Iban dos locomotoras y cuatro vagones de pasajeros.
Este lunes 29 de diciembre rescatistas lograron recuperar 12 cadáveres y hasta el mediodía seguían en busca de un cuerpo.
El Gobierno de México dio a conocer un listado de 70 personas ingresadas a un centro hospitalario, entre ellas 14 menores de edad.
La noche del domingo, la Semar contabilizó 98 personas lesionadas, pero la cifra subió a 108 en una actualización del parte.
La Fiscalía General de la República anunció una investigación sobre el accidente.
El secretario de Marina, Raymundo Morales Ángeles, descartó esta mañana un posible deterioro de las vías del tren y que no hubo reportes de riesgos antes del descarrilamiento.
“Las vías se encontraban en buenas condiciones operativas para circular el tren”, dijo el funcionario desde Oaxaca.
Agregó que los operadores siguieron los protocolos de seguridad, que incluyó la revisión del estado de las vías previa al rodamiento del convoy.
La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo pidió no politizar el accidente y anunció tres prioridades: atención a las víctimas, esclarecimiento de las causas del accidente y garantizar que el Tren Interoceánico está en condiciones de seguir operando.
Partidos de oposición condenaron el descarrilamiento y pidieron replantear los proyectos ferroviarios del Gobierno de México.
“Le estamos pidiendo a la presidenta que, por un momento, se detengan todos estos proyectos ferroviarios para que se haga un análisis de su viabilidad presupuestal y funcional”, señaló Rubén Moreira, líder del PRI en la Cámara de Diputados, a la radiodifusora MVS.
Otros medios de comunicación recordaron que en la rehabilitación del Tren Interoceánico estuvo involucrado uno de los hijos del ex presidente Andrés Manuel López Obrador.
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